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Freies training formel 1 heute

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Andere sahen da ziemlich schlecht aus. Deshalb haben wir zwei Mal nachgeschaut. Aber Pole ist bei den Bedingungen wohl etwas zu weit weg.

Am Nachmittag hatten wir ein brauchbares Auto und waren drei Zehntel weg, und die anderen werden morgen noch aufdrehen. Freien Trainings war übrigens ein Öl-Leck.

Da hatten wir nämlich ein bisschen Öl im Rennen verloren, was wir nicht nachvollziehen konnten. Nachdem seit Mexiko immer nur Red Bull an der Spitze stand.

Ich glaube nicht, dass wir um die Pole fahren. Ich war aber mit den Longruns zufrieden. Das Auto war OK, aber noch nicht gut.

Also gibt es da noch immer Arbeit zu machen. Besonders für Sonntag, da soll es wärmer werden. Das könnte mit den Reifen tückisch werden.

Wir sind im richtigen Bereich, aber wir können uns noch immer verbessern. Bei wem gehen die Reifen gut, bei wem nicht? Fragezeichen hängen momentan über Ferrari.

Den Soft-Reifen musste Sebastian Vettel offenbar vorzeitig abgeben, nachdem rechts hinten ein Schaden auftrat. Aber im Supersoft-Longrun sahen besonders seine Hinterreifen wieder nicht wirklich gut aus - diesmal schien es aber ein Graining-Problem zu sein, kein Blistering.

Allerdings war Sebastian Vettel auch im zweiten Training keine Zehntelsekunde von der Spitzenzeit entfernt.

Ein Teil flog zwischen seinen Beinen herum. Der Ferrari-Pilot nahm es mit Humor. Die aktuelle Vorhersage spricht von leichtem Regen in 15 bis 30 Minuten.

Damit ist endlich der versprochene Regen angekommen. Das Training kann weitergehen. Für Nico Hülkenberg ist der Arbeitstag jedoch vorbei.

Das bedeutet eine Unterbrechung der Trainingssession. Jetzt sind wieder alle 20 Stammpiloten unterwegs. Dort gibt es auch die Platzierungen und die Zeiten aller Fahrer zum Mitverfolgen.

Auf dem hat er nicht nur einen fünften WM-Stern drauf, sondern auch ein paar zu Brasilien passende Motive. Jetzt, da mit Vietnam noch ein Rennen auf der Liste steht Mehr dazu gibt es im heutigen Video von Christian aus Sao Paulo.

Während er sich durch den zähen Verkehr zur Strecke gequält hat. Und natürlich holte heute wieder Verstappen die erste Bestzeit. Können Ferrari und Mercedes im 2.

Training endlich mal wieder die gewohnte Ordnung herstellen? Vor ein paar Tagen gaben sie sich noch zuversichtlich, dass die letzte Version, Spec-3, hier wieder eingesetzt werden wird.

Teamchef Franz Tost meint bei n-tv während dem ersten freien Training: Mal schauen, was dabei rauskommt. Und dass sie zuversichtlich sind, dass für morgen Spec-3 eingebaut werden kann.

Strafe gibt es dafür natürlich keine. Fühlt sich so an, als ob jeder im FormelFeld zumindest zwei Mal mit stehendem rechten Vorderreifen in der zweiten Haarnadel im Mittelsektor angekommen ist.

Da gibt es noch einiges an Setup-Arbeit zu verrichten, damit alle die Autos da gut durchbringen. Renault sah heute übrigens besonders unruhig aus.

Verglichen mit Haas hatten Hülkenberg und Sainz gar keinen Grip. Aber der Enkel des zweifachen FormelChamps, Pietro. Haas hat ihn gerade als Testfahrer für die Saison bestätigt.

Hülkenbergs Renault ist raus aus der Gefahrenzone und die Session läuft wieder. Er stieg aus eigener Kraft aus dem Cockpit und sagte per Funk, er sei ok.

Die Bestzeit in Session 1, gefahren von Verstappen, lag bei 1: Das Training läuft schon! Nico Hülkenberg wurde Der letzte Sektor hat's in sich.

In Sektor 3 wird's schwierig. Topspeed und gute Bremsen gefragt. Der Klassiker im Terminkalender. Verstappen beantwortet Görners Fragen. Wie Monaco ohne Häuser.

Kollisionsgefahr in Kurve 6. Schwierige Kurven kurz vor dem Ziel. Und Red Bull rechnet sich insbesondere auf Longruns Chancen aus. Kaum sind die Wunderfelgen wieder drauf, geht der Silberpfeil!

Das könnte die wichtigste sportliche Lektion des heutigen Tages sein. Das war's vom Freitag in Brasilien. Aber schreibt Ferrari nicht ab: Die Zeit ist abgelaufen.

Den muss er irgendwo verloren haben. Das, was uns am meisten wehtut, ist die lange Bergauf-Gerade. Im kurvenreichen zweiten Sektor war Verstappen um 0, Sekunden schneller als Bottas , um dritten verlor er aber 0, Sekunden.

Muss man aber dazusagen, dass sein Supersoft gerade erst fünf Runden drauf hatte.

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2018 Belgian Grand Prix: Qualifying Highlights{/ITEM}

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Shifting Gears mit Aaron Kaufman Report Den muss er irgendwo verloren haben. Loriots Pappa ante Portas Spielfilm Auf Streife Report Runde 22 Schnellste Runde von Bottas. Mehr zum Formel 1: Vor ihm fährt Räikkönen - aber mit 40 Sekunden Abstand.{/ITEM}

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